题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
选择有关电子制动力分配（）的正确功能描述
A.EBD 系统对后轮制动力进行调整，以防ABS 工作前，后轮快速抱死。
B.EBD 与常规的PCV 相组合，以提高ABS 的性能。
C.EBD 系统对前轮制动力进行调整，以防ABS 工作前，前轮快速抱死。
D.EBD 起到控制转弯时车轮过转向和转向不足的作用。
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B.EBD 与常规的PCV 相组合，以提高ABS 的性能。
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D.EBD 起到控制转弯时车轮过转向和转向不足的作用。
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A.是ABS功能的一个扩展
B.在EBD的辅助下，制动力可以得到最佳的分配，使得制动距离明显缩短
C.在制动的同时保持车辆的平稳，提高行车安全
D.车辆转弯时，如果进行制动操作，则EBD不会起作用
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.制动力超过附着力，车轮将制动抱死，车轮会失控发生交通事故。
B.前轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
C.后轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
D.ABS能够有效防止制动过程中车轮制动抱死，能够提高制动过程中车辆的安全性。
A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移
B.增大汽车前轮或后轮的制动力
C.通过施加制动力来增大总驱动力
D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑
A.ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
B.ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制
C.车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号
D.ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板
E.ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作
