A.干燥路面上汽车总想转角比在湿路面上要小
B.在地附着系数路面上制动时,侧滑程度会增加
C.如果只有后轴一车轮抱死不会出现侧滑
D.侧滑程度取决于晚抱死的后轮与晚抱死的前轮的时间间隔
A.利用附着系数越接近制动强度,附着条件发挥越充分,制动力分配越合理
B.对于某个制动强度z,保证车轮都不抱死,要求地面附着系数不能低于z
C.在同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z=φ0
D.在非同步附着系数的路面上制动时,车轮均不抱死的最大制动强度z>φ
A.制动力超过附着力,车轮将制动抱死,车轮会失控发生交通事故。
B.前轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
C.后轮制动抱死状态下车辆存在失控发生交通事故的风险。
D.ABS能够有效防止制动过程中车轮制动抱死,能够提高制动过程中车辆的安全性。