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[判断题]

作用在两根制动轴上的总闸瓦压力与该车的总重之比，叫做车辆制动率。（)

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更多“作用在两根制动轴上的总闸瓦压力与该车的总重之比，叫做车辆制动…”相关的问题

第1题

闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（)。

A.制动力

B.制动效率

C.制动倍率

D.制动率

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第2题

全列车的总闸瓦压力与列车总重力的比值，叫做列车制动率。（)

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第3题

如果用手制动机时，则制动倍率为全车总闸瓦压力与作用于手制动轮上的手力之比。（)

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第4题

为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（)

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第5题

制动率就是机车、车辆或列车的单位重量所具有的闸瓦压力，它能确切地表示机车、车辆或列车制动能力的变化。（)

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第6题

绞车卷筒及制动器的尺寸如图a所示。若闸瓦与轮缘间的摩擦因数为fa，求卷筒轴上的制动力矩M与作用在操纵杆上的力F之间的关系。

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第7题

由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做()。

A、制动距离

B、有效制动距离

C、滑行距离

D、全制动距离

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第8题

直流电磁式制动器，主要由电磁线圈、滑动铁芯、闸瓦摆臂、制动闸瓦、制动轮毂、关节销轴和抱力弹簧等组成。

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第9题

用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（)要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷

B.车速

C.制动

D.车辆载荷、车速和制动

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