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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（)要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷

B.车速

C.制动

D.车辆载荷、车速和制动

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更多“用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符…”相关的问题

第1题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力，明显缩小车辆不同载重下的制动率变化，从而有效地改善车辆的制动性能。（)

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第2题

电空位时，均衡风缸压力受（)控制。A.空气制动阀B.制动管C.电空阀D.作用管

电空位时，均衡风缸压力受()控制。

A.空气制动阀

B.制动管

C.电空阀

D.作用管

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第3题

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（)充气。

A、膜板活塞上侧

B、膜板活塞下侧

C、副风缸

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第4题

制动管控制部分的作用包括

A.制动管的通断

B.紧急制动

C.制动缸压力

D.均衡风缸压力

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第5题

自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?

自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的？

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第6题

下列属于车辆制动方法的是（)。

A.摩擦制动

B.电气制动

C.电磁制动

D.空气制动

E.反推制动

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第7题

带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀（）,阀在中位,调节缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变

A.不通电

B.半通电

C.都不正确

D.都正确

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第8题

过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要()时，因车辆副风缸压力还没有()而使用的位置。

过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（)时，因车辆副风缸压力还没有（)而使用的位置。

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第9题

闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（)。

A.制动力

B.制动效率

C.制动倍率

D.制动率

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第10题

重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力，再通过______输出制动缸压力。

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