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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

柔性路面的破坏取决于()。

A.极限垂直变形

B.弯拉应变

C.极限弯拉强

D.极限弯沉变形

E.弯沉变形

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第1题
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 (),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很大

B.抗弯强度小,弯沉变形较大

C.抗弯强度较小,弯沉变形较大

D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

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第2题
()在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极
在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

A.高级路面

B.次高级路面

C.刚性路面

D.柔性路面

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第3题
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()A.弯拉强度大,弯沉变形大
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()

A.弯拉强度大,弯沉变形大

B.弯拉强度大,弯沉变形小

C.弯拉强度小,弯沉变形大

D.弯拉强度小,弯沉变形小

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第4题
柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很大
柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很大

B.抗弯强度小,弯沉变形较大

C.抗弯强度较小,弯沉变形较大

D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

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第5题
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是弯拉强度大,弯沉变形大。()
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第6题
沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的()变形大,路面本身抗弯拉强度低。

A.平整度

B.密实度

C.弯沉

D.车辙

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第7题
以下选项中不属于现有沥青路面设计指标的是()。

A.设计弯沉

B.计算弯沉

C.路基顶面压应变

D.基层层底弯拉应力

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第8题
对挡土墙这类受弯构件,在弯矩作用砌体将产生弯曲受拉而破坏,因此要求截面的受拉边缘最大计算拉应力必须小于弯曲抗拉极限强度。()
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第9题
钢筋混凝土受弯构件,当受拉纵筋达到屈服强度时,受压区边缘的混凝土也同时达到极限压应变,称为哪种破坏()?

A.少筋破坏

B.界限破坏

C.超筋破坏

D.适筋破坏

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