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[单选题]

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第1题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为()。

A.0/航行

B.1/锚泊

C.2/未受指令

D.3/灵活性受限制

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第2题
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。

A.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

B.一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救

C.搜索救助中心测到了遇难船信号

D.遇难船周围有其他船舶

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第3题
参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。

A.遇难船周围有其他船舶

B.一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救

C.搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救

D.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

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第4题
巴西海上交通管制信息系统中,船位报告用数字()表示

A.2

B.3

C.4

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第5题
一台与GPS连接的Inmarsat-C船站,要实现定时发送船位报告,操作员必须在C站终端上设置()参数

A.LES,NCS,ENID

B.DNID,NCS,船位

C.LES,ENID,时间

D.LES,DNID,时间

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第6题
IMO对AIS的描述()。

A.AIS是船舶自动改善避碰的方法

B.AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段

C.AIS是船舶报告程序的一种方式

D.以上都是

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第7题
航速为0~14kn的航行船,AIS船舶报告的频度为();当其改向时,报告的频度为()。

A.每12s,每6s

B.每3s,每2s

C.每6s,每2s

D.每12s,每4s

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第8题
对于项目经理而言,阅读状态报告同实地观察项目情况、询问问题并协助团队成员的工作相比,有什么不利之处?()

A.状态报告包含所有团队成员提供的信息

B.状态报告包含干系人提供的信息

C.一般,状态报告是事发后显示发生的问题

D.状态报告提供趋势方面的信息

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第9题
能够为船载AIS提供精确船位信息的传感器是:956

A.ARPA

B.GPS导航仪

C.罗经

D.计程仪

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