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[单选题]

参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。

A.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

B.一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救

C.搜索救助中心测到了遇难船信号

D.遇难船周围有其他船舶

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第1题
参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。

A.遇难船周围有其他船舶

B.一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救

C.搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救

D.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

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第2题
若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段(四代),则第一代的主要功能和目的是()。Ⅰ、航行安全;Ⅱ、提高交通效率;Ⅲ、建立第一个港口雷达站;Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS;Ⅴ、减少对海洋环境造成的污染;Ⅵ、遇难与救助。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅲ

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第3题
船舶体积小,功率大,船速快,具有良好适航性能,并备有各种救助设备的船舶称为()

A.拖船

B.海洋开发船

C.科学考查船

D.海难救助船

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第4题
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过规定手段()。

A.向VTS中心报告

B.待事故原因查明后向VTS中心报告

C.船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告

D.立即向VTS中心报告

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第5题
某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费;该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记。在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定?( )

A.港务费应排在第一位优先受偿

B.如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消灭

C.发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿

D.船舶灭失,则船舶优先权消灭

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第6题
我国《海上交通安全法》规定,当事故现场附近的船舶发现有人遭遇生命危险时,()应当尽力救助遇难人员。

A、任何情况下

B、对方要求时

C、经船东同意后

D、不严重威胁自身安全时

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第7题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第8题
当船舶发生全船失电时,船上采取的应急措施中不含()

A.调查和确定故障

B.尽快恢复电力供成

C.显示船舶失控信号

D.立部向公司报告

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第9题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为()。

A.0/航行

B.1/锚泊

C.2/未受指令

D.3/灵活性受限制

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