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[主观题]

无超速防护的固定闭塞法,相同运行方向两架相邻()间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段仅允许一列车占用。

无超速防护的固定闭塞法,相同运行方向两架相邻()间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段仅允许一列车占用。

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第1题
电话闭塞法行车,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.路票

B.车载信号

C.地面信号

D.机车信号

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第2题
以车站作为区段站,相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。()
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第3题
闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段()
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第4题
采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。()
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第5题
列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以()作为动车凭证。

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第6题
电话闭塞法使用时机()

A.ATP设备故障

B.基本闭塞设备故障

C.站间自动闭塞不能使用

D.特殊情况,如在特殊区段运行等

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第7题
正线闭塞区段为一站一区间,发车间隔为()。

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第8题
自动区段闭塞法行车过程中,司机凭地面信号采用()进行驾驶。

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第9题
正线闭塞区段为(),发车间隔为两站两区间。

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