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[判断题]

齿轮轮齿的点蚀是因为磨损引起的。()

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第1题
齿轮传动的失效形式有()。

A.轮齿的点蚀

B.齿面磨损

C.齿轮胶合

D.轮齿折断

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第2题
(2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是()。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿塑

(2008年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是()。

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损

D.轮齿塑性变形

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第3题
常见的齿轮失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对,错)。
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第4题
高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第5题
开式齿轮因为齿面磨损较快,一般不会出现电蚀现象。()
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第6题
在齿轮式机油泵中,齿轮齿面点蚀、磨损超过使用极限时,可采用修理的方法使其恢复性能。()
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第7题
齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.齿面磨损

D.轮齿折断

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第8题
设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免()失效。A.磨损B.胶合C.轮齿折断D.齿面点蚀

设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免()失效。

A.磨损

B.胶合

C.轮齿折断

D.齿面点蚀

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第9题
齿轮传动的平稳性是指齿轮在传动中齿面接触良好,承载均匀,以免轮齿局部磨损加剧,甚至破坏。()
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第10题
高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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