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[主观题]

直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。

直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（)。

A、气缸数

B、气缸数的一半

C、气缸数的一半加l

D、气缸数加1

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第1题

直列式发动机的全支承曲轴的主轴承数等于（)。

A.气缸数的一半

B.气缸数的一半加l

C.气缸数

D.气缸数加1

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第2题

Ⅴ形发动机曲轴的主轴承数等于（)。

A.气缸数

B.气缸数的一半

C.气缸数的一半加1

D.气缸数加1

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第3题

Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（)。

A.气缸数

B.气缸数的一半

C.气缸数的一半加1

D.气缸数加1

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第4题

曲轴的曲拐数取决于发动机的气缸数和气缸排列。（)

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第5题

汽车按（)一般可分为汽油车、混合动力车和电动车。

A.进气型式

B.气缸数

C.动力来源

D.气缸排列形式

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第6题

离心式冷水机组的主要能量调节方式有（)。

A.滑阀调节

B.气缸数调节

C.进气导叶调节

D.转速调节

E.进气节流调节

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第7题

脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程机是()，二冲程机是()。

A.6个缸/4个缸

B.3个缸/3个缸

C.4个缸/4个缸

D.3个缸/2个缸

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第8题

直列式发动机曲轴的曲拐数不等于汽缸数。（)

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第9题

校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴()处用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄

校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（）处用钻孔去除材料的方法获得平衡。

A.主轴颈

B.曲拐

C.曲柄臂

D.连杆轴颈

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