驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?()
A.前厨房被卸载
B.后厨房被卸载
C.前后厨房均被卸载
D.当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
A.前厨房被卸载
B.后厨房被卸载
C.前后厨房均被卸载
D.当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
A.相应的IDG发生故障,应当立即按压电门脱开IDG
B.相应的IDG发生故障,不需要立即采取行动
C.相应的GCU发生故障,应立即按压电门脱开IDG
D.相应的GCU发生故障,但系统会进行自动保护
A.主警告灯亮
B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D.灭火电门上的红色火警灯亮
A.人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B.仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C.当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D.操作任何头顶35VU电源面板上电门后
A.地面电源已经连接到飞机电网
B.地面电源已经连接好
C.地面电源不可用
D.地面电源已经连接到勤务汇流条
A.GCU(发电机控制器)
B.GLC(发电机电路接触器)
C.GPCU(地面电源控制器)
D.EGIU(电源接口组件)
A.IDG输出电压低
B.IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C.IDG转速过高.
D.IDG滑油温度低或滑油压力高
A.两台主发电机输出电压
B.TR1及TR2的输出电压
C.APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D.BAT1和BAT2的电压
A.ADIRU,AVIONICSVENT
B.EXTPWR/NOTINUSE,APUFIRE
C.ADIRU,APUFIRE
D.AVIONICSVENT,COCKPITCAL
A.在系统正常的情况下,按下其中一个测试电门,正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动
B.在系统正常的情况下,按下测试电门1,副驾驶杆上的抖杆器都将作动
C.在系统正常的情况下,按下测试电门2,正驾驶杆上的抖杆器都将作动
D.以上说法都不正确
A.PASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、POWER灯灭灯
B.PASS灯亮绿灯、FAULT亮绿灯、ACTIVE灯亮黄灯、POWER灯灭灯
C.PASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、POWER灯亮绿灯
D.PASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯灭杰、POWER灯灭灯