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[判断题]
限值预应力混凝土是按在短期荷载作用下，容许混凝土承受某一规定拉应力值，但在长期荷载作用下，混凝土不得受拉的设计要求。相当于裂缝控制等级为二级的构件。
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预应力混凝土构件是在构件承受使用荷载之前，预先对构件的()。
A．受拉区施加压应力
B．受压区施加拉应力
C．受拉区施加拉应力
D．受压区施加压应力
在轴心受拉及小偏心受拉构件中，______。
A．轴心受拉时外荷载由混凝土承受
B．轴心受拉时外荷载由混凝土和钢筋承受
C．小偏心受拉时外荷载由混凝土和钢筋承受
D．两种情况外荷载均由钢筋承受
A . I
B . II
C . III
D . IV
预应力混凝土构件是在构件承受使用荷载之前，预先对构件的什么部位施加什么应力？
A.受拉区施加压应力
B.受压区施加拉应力
C.受拉区施加拉应力
D.受压区施加压应力
在使用荷载作用下，钢筋混凝土受弯构件的挠度随荷载作用时间的增加而增加。主要是由于()
A.受拉钢筋产生徐变变形
B.受压混凝土产生徐变变形
C.受压钢筋产生徐变变形
D.受拉混凝土产生徐变变形
在保持不变的长期荷载作用下，钢筋混凝土轴心受压构件中()。
A．徐变使混凝土压应力减小
B．混凝土及钢筋的压应力均不变
C．徐变使混凝土压应力减小，钢筋压应力增大
D．徐变使混凝土压应力增大，钢筋压应力减小
与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()
A.弯拉强度大，弯沉变形大
B.弯拉强度大，弯沉变形小
C.弯拉强度小，弯沉变形大
D.弯拉强度小，弯沉变形小
