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第1题
在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，一般是（
在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，一般是()原因。
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A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第2题
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显：发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火后”，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是()。
A、活塞销紧
B、活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C、活塞与气缸间隙小
D、活塞环卡死
第3题
手动变速器跳挡的故障排查方法是：（)
A.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷
B.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合，说明自锁装置失效;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷
C.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如果阻力过大，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷
D.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨损，轴承是否过紧
第4题
变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明()。A.齿轮啮合不良或损坏B.第二轴后轴承松旷或
变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明()。
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A.齿轮啮合不良或损坏
B.第二轴后轴承松旷或损坏
C.齿轮间隙过小引起的
D.第二轴前轴承损坏
第6题
在空挡位置异响并不明显，但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声，而在离合器完全结合后声
响消失，说明()。
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A.第一轴前轴承损坏
B.常啮齿轮啮合不良
C.第二轴后轴承松旷或损坏
D.第一轴后轴承响
