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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

按《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。

A.制动力

B.制动力平衡要求

C.制动协调时间

D.车轮阻滞力

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第1题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)对台试检验行车制动性能提出了()等要求。

A.制动力总和与整车重量的百分比

B.轴制动力与轴荷的百分比

C.制动力平衡与制动协调时间

D.汽车车轮阻滞力

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第2题
液压制动系在后制动管路中装有比例阀的作用是()

A.加快后轮制动力的增长

B.限制后轮制动力在某个值

C.主缸液压压力达到某个值后,限制车轮制动力的过快增长

D.踩下制动踏板时,限制车轮制动力的过快增长

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第3题
制动时汽车跑偏的根本原因是()。

A.左右车轮制动力不相等

B.路面附着力左右不一致

C.制动时车轮抱死

D.制动力不足

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第4题
汽车制动侧滑与()有关。(A)制动力大小, (B)地面附着系数, (C)制动力增长快慢, (D)同一轴上两
汽车制动侧滑与()有关。

(A)制动力大小, (B)地面附着系数, (C)制动力增长快慢, (D)同一轴上两车轮制动力的增长快慢。

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第5题
采用高摩擦系数合成闸片,可以(),并可延长闸片的使用寿命。

A.减小制动力,增大制动距离

B.减小制动力,缩短制动距离

C.增大制动力,增大制动距离

D.增大制动力,缩短制动距离

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第6题
在车身稳定性控制系统VSC中,电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是()

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

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第7题
液压式制动系产生制动力的元件是____。

A.液压油

B.制动器

C.制动踏板

D.车轮

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第8题
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到最大值,在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至()kPa以下。(应知应会《操规》第34条)

A.50

B.100

C.150

D.300

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第9题
制动时,当制动力大于粘着力时,车轮将会产生()。

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