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叉车液压制动系统中,推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。

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第1题
叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。

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第2题
车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。A.制动总泵B.制动分泵C.制动踏板D.推杆
车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。

A.制动总泵

B.制动分泵

C.制动踏板

D.推杆

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第3题
叉车制动系统的制动总泵皮碗或皮圈变形不会导致制动失效。

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第4题
设计人力液压制动系统时。通过改变主缸活塞直径或轮缸直径,就可得到适当的制动踏板行程和制动所而的踏板力。()
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第5题
采用气制动的叉车其制动系统的制动总泵皮碗或皮圈变形不会导致制动失效。

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第6题
液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。

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第7题
液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。A.制动传动装置B.拉杆C.制动分
液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

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第8题
造成液压制动系统制动咬死的原因有____。

A.制动蹄回位弹簧脱落或折断

B.制动蹄片与鼓间隙过小

C.制动蹄凸轮轴锈死

D.分泵皮碗破裂

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第9题
叉车的制动系统装置包括____。

A.行车制动装置

B.驻车制动装置

C.液压制动装置

D.电气制动装置

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