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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、（)和制动踏板。A.制动传动装置B.拉杆C.制动分

液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

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第1题

增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（)之后。

A.轮缸

B.主缸

C.分泵

D.制动踏板

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第2题

车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。A.制动总泵B.制动分泵C.制动踏板D.推杆

车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。

A.制动总泵

B.制动分泵

C.制动踏板

D.推杆

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第3题

汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和（)。

A.车轮制动器故障

B.真空助力器故障

C.制动摩擦副上硬点故障

D.轮胎故障

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第4题

液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成此题为判断题(对，错)。

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第5题

液压行车制动装置是最常见的行车制动装置，一般由（)、制动油管、制动轮缸、摩擦片和制动蹄复位弹簧等组成。

A.制动踏板

B.制动主缸

C.制动蹄

D.制动鼓

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第6题

真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（)。

A.制动阀

B.真空增压器

C.空压机

D.分泵

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第7题

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A.制动踏板自由行程变小B.液压制动系有空气C.制动总泵

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()

A.制动踏板自由行程变小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内有空气

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第8题

下列因素中导致汽车液压制动不良的是()。A.制动主缸回油阀密封不良B.制动主缸出油阀弹簧过软C.制

下列因素中导致汽车液压制动不良的是()。

A.制动主缸回油阀密封不良

B.制动主缸出油阀弹簧过软

C.制动主缸旁通孔堵塞

D.制动踏板自由行程过小

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第9题

汽车制动系（)的作用是将液压力转换成对制动钳或制动路蹄的推力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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