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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

排放液压制动管路内的空气方法是:应按由远及近的原则,对()进行放气作业。排气时应一边排除空气,一边检查和补充储液罐制动液。

A.各缸同时

B.前轮同时

C.各缸依次

D.后轮同时

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第1题
排放液压制动管路内的空气时,将各轮缸放气过程中,不需要检查和补充储液罐讳恸液。

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第2题
液压制动系放气时,按照由近到远原则,逐个轮缸放气。()
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第3题
对制动系统进行维修或更换部件后添加制动液,除应对制动轮缸放气外,还应对制动主缸进行放气。()
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第4题
排出()内的空气会使车体落下,因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。

A.空气弹簧系统

B.制动管路

C.制动风缸

D.制动系统

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第5题
下列关于汽车制动系统维护作业说法正确的是()

A.对于ABS制动系统,排气操作和普通制动系统的方法完全相同。

B.制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。

C.人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。

D.检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。

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第6题
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A.主缸
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。

A.主缸皮碗破坏、顶翻

B.液压系统有空气或制动液气化

C.液压系统有渗漏

D.制动液牌号不对

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第7题
脚制动力不足的故障排除方法主要有____。

A.更换制动总泵或分泵皮碗或矩形密封

B.进行制动液压管路放气

C.检查空压机、控制阀及管路密封性

D.更换加力器皮碗

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第8题
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。A.制动主缸皮碗损坏、顶翻B.制动
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液气化

D.制动液牌号不对

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第9题
具有制动防抱死装置(ABS)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路卸压。()
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