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[单选题]
常见多旋翼民用无人驾驶航空器遥控器飞行挡位描述不正确的是?()(2024年)
A.不同的飞行挡位民用无人驾驶航空器操控体验不同
B.平稳挡操控灵活度大于普通挡
C.常见的飞行挡位为普通挡、运动挡和平稳挡
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A.不同的飞行挡位民用无人驾驶航空器操控体验不同
B.平稳挡操控灵活度大于普通挡
C.常见的飞行挡位为普通挡、运动挡和平稳挡
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A.运动挡提升了最大速度
B.平稳挡会限制速度，使民用无人驾驶航空器在拍摄过程中更稳定
C.运动挡位下民用无人驾驶航空器无法实现悬停及稳定飞行
A.运动挡提升了最大飞行速度
B.平稳挡会限制速度，使民用无人驾驶航空器在拍摄过程中更稳定
C.普通挡操控灵活度小于平稳挡
A.平稳挡会限制速度，使民用无人驾驶航空器在拍摄过程中更稳定
B.运动挡提升了最大飞行速度
C.使用运动挡飞行时，民用无人驾驶航空器的飞行速度较普通挡相比将大幅度提升，由此造成刹车距离也相应地减少
A.使用运动挡飞行时，多旋翼民用无人驾驶航空器的飞行速度较普通挡相比将大幅度提升，由此造成刹车距离也相应地增大
B.运动挡降低了最大飞行速度
C.平稳挡会限制速度，使多旋翼民用无人驾驶航空器在拍摄过程中更稳定
A.往上推前后杆，民用无人驾驶航空器向前倾斜，并向前飞行，往下拉前后杆，民用无人驾驶航空器向后倾斜，并向后飞行
B.摇杆杆量对应民用无人驾驶航空器前后倾斜的角度，杆量越大，倾斜的角度越大，飞行的速度也越慢
C.前后杆中位时民用无人驾驶航空器的前后方向保持水平
A.往左打左右摇杆，民用无人驾驶航空器向左倾斜，并向左飞行。往右打左右摇杆，民用无人驾驶航空器向右倾斜，并向右飞行。
B.摇杆杆量对应民用无人驾驶航空器左右倾斜的角度，杆量越大，倾斜的角度越大，飞行的速度也越慢
C.左右摇杆中位时民用无人驾驶航空器的左右方向保持水平
A.常见的摇杆操作方式分为普通挡、运动挡和平稳挡
B.不同的摇杆操控方式摇杆对应不同的飞行动作
C.常见的摇杆操作方式分为日本手、美国手和中国手
A.升降摇杆中位时民用无人驾驶航空器的高度保持不变
B.民用无人驾驶航空器起”飞时，无须将升降摇杆往上推过中位，只要推动民用无人驾驶航空器就可离地起”飞
C.往上推升降摇杆，民用无人驾驶航空器升高。往下拉升降摇杆，民用无人驾驶航空器降低
A.检查遥控器的操控方式是否为自己常用的方式
B.用水冲洗民用无人驾驶航空器及电池，以确保民用无人驾驶航空器干净整洁
C.每次飞行前请务必检查各螺旋桨是否完好。如有老化、破损或变形，请更换后再飞行
A.电源开启后不用检查相机和云台是否正常工作，无关飞行安全
B.确认开机后电机是否能正常启动
C.检查遥控器的操控方式是否为自己常用的方式
