题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车联网可为交通管理机构提供的服务包括()。

A.选择出行方式的实时信息支持

B.加油站/充电站推荐

C.提高车辆与交通相关信息的数量和质量

D.更高效地管理运输系统

E.为城市交通规划提供支持

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更多“车联网可为交通管理机构提供的服务包括()。”相关的问题

第1题

网联辅助信息交互阶段主要以无线语音、数字通讯和()为平台。通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供实时交通信息、紧急情况应对策略、远距离车辆诊断和互联网增值服务等驾驶辅助类信息服务的业务。车联网通信系统根据通信距离分为两类，短距离通信系统和远距离通信系统。

网联辅助信息交互阶段主要以无线语音、数字通讯和（)为平台。通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供实时交通信息、紧急情况应对策略、远距离车辆诊断和互联网增值服务等驾驶辅助类信息服务的业务。车联网通信系统根据通信距离分为两类，短距离通信系统和远距离通信系统。

A.信号接收设备

B.卫星导航定位系统

C.室内定位系统

D.运营管理系统

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第2题

解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收入者.环保人士等提供社会公益性服务的职能

，有政府购买公交服务低价提供给公众；个体自行车出行或纳入到政府购买体系，或推行自行车优先措施，出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化，这种机制的实施，还要求有配套措施；比如完善公交优先基础设施，鼓励拼车行为，回复或建设自己车道，制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是：

A.“主体—配套”机制

B.“多元—环保”机制

C.“保障—市场”机制

D.“公平—高效”机制

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第3题

解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着低收入者、环保人士等提供社会公益性服务的职能，

由政府购买公交服务低价提供给公众；个体自行车出行或纳入到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应的服务，对小汽车的使用者可以征收道路使用费，是交通拥堵的外部性内化，这种机制的实施，还要求有配套措施，比如完善公交优先基础设施，鼓励拼车行为、恢复或建设自行车车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是（）。

A. “主体---配套”机制

B. “多元---环保”机制

C. “保障---市场”机制

D. “公平---高效”机制

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第4题

MEC应用场景可以包含（)。

A.通过本地流量卸载，服务企业本地业务

B.终端密集计算辅助(提供终端实时追踪和位置服务)

C.IoT物联网以及相关大数据处理

D.车联网业务

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第5题

5G＋车联网应用具体可分为哪三类？（)

A.信息服务

B.车路智能

C.远程交通控制监管

D.行车安全服务

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第6题

要鼓励市民采取绿色交通方式出行，首先要提供充足和优质的公共交通．这表明政府在履行()．

A.政治职能

B.经济职能

C.文化职能

D.社会公共服务职能

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第7题

在未来的智能汽车一高速公路系统中汇集了各种电子设备，可以提供事故、堵塞、路径规划、路边服务

和交通控制等实时信息。图4-45 (a)所示为自动化高速公路系统，图4-45 (b)给出的是保持车辆间距的位置控制系统。要求选择放大器增益K_d和速度反馈系数Kt的取值，使系统响应单位斜坡输入R(s)= 1/s²的稳态误差小于0.5，单位阶跃响应的超调量小于10%，调节时间小于2s(Δ= 5%)。

在未来的智能汽车一高速公路系统中汇集了各种电子设备，可以提供事故、堵塞、路径规划、路边服务和交通控制

图4-45智能汽车-高速公路系统

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第8题

3G是指第三代移动通信技术。相对第一代模拟制式手机（1G)和第二代数字手机（2G)，第三代手机（3G)显示

3G是指第三代移动通信技术。相对第一代模拟制式手机(1G)和第二代数字手机(2G)，第三代手机(3G)显示了强大的优势，具体表现为3G可以让你的手机的网速像家庭宽带一样快；它能够处理图像、音乐、视频流等多种媒体格式，提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务，其标志性功能就是支持视频电话。目前，中国移动、中国电信、中国联通三家公司已取得3G-牌照。2009年被业界称为“中国3G元年”，亚洲成为全球3G发展最快的地区。依据上文，“3G手机”最突出的两大特点是（）。

A．联网速度快，支持视频电话

B．提供多种信息服务，支持视频电话

C．联网的速度快，能够处理多种媒体格式

D．提供多种信息服务，能够处理多种媒体格式

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第9题

全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、（)、社会化监控平台。

A.道路运输企业监控平台

B.行业主管部门监管平台

C.行业协会监控平台

D.中国交通通信信息中心监控平台

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