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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是（）。

A.PID

B.PI

C.P

D.PD

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第1题

转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠()产生。A.电流调节器B.转速调节器C.转速，电流

转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠()产生。

A.电流调节器

B.转速调节器

C.转速，电流两个调节器

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第2题

下列几种调速系统中,()的调速性能最好。

A.转速负反馈调速系统

B.只有电压负反馈的调速系统

C.具有电压负反馈及电流正反馈的调速系统

D.转速、电流双闭环调速系统

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第3题

转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于A.饱和状态B.调节状态C.截止状态

转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于

A.饱和状态

B.调节状态

C.截止状态

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第4题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流()。

A.由比例积分调节器保证

B.由转速环控制

C.由电流环控制

D.由速度调节器的限幅保证

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第5题

双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和)值决定了调速系统的最大电流。（)

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第6题

转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用。此题为判断题(对，错)。

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第7题

带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠()调节器产生。A.电流B.速度C.负反馈电压

带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流、速度两个

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第8题

转速、电流双闭环调速系统在突加给定电压启动过程中第一、第二阶段，转速调节器处于饱和状态.此题为判断题(对，错)。

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第9题

转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成飞车故障。（)

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