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[判断题]

转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成飞车故障。（)

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更多“转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，…”相关的问题

第1题

下列几种调速系统中,()的调速性能最好。

A.转速负反馈调速系统

B.只有电压负反馈的调速系统

C.具有电压负反馈及电流正反馈的调速系统

D.转速、电流双闭环调速系统

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第2题

双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和)值决定了调速系统的最大电流。（)

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第3题

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是()。

A.电流正反馈欠补偿

B.电流正反馈过补偿

C.电流正反馈全补偿

D.电流正反馈没补偿

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第4题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流()。

A.由比例积分调节器保证

B.由转速环控制

C.由电流环控制

D.由速度调节器的限幅保证

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第5题

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的()大大减小，但系统恢复时间有所延长。

A.静态转速降

B.动态转速降

C.电枢电压超调

D.电枢电流超调

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第6题

交磁扩大机的()自动调速系统需要一台测速发电机。A.转速负反馈B.电压负反馈C.电流正反馈D.电

交磁扩大机的（）自动调速系统需要一台测速发电机。

A.转速负反馈

B.电压负反馈

C.电流正反馈

D.电流截止负反馈

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第7题

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加，从而使转速____，使机械特性变硬。

A.减少

B.增大

C.不变

D.微增大

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第8题

调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性，扩大调速范围。()

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第9题

转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用。此题为判断题(对，错)。

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