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[判断题]

高速列车在其牵引重量和速度目标值确定之后,无论采用动力集中配置还是动力分散配置,所需的列车总功率基本上是相同的。()

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第1题
牵引动力集中配置的高速列车动力车的每轮等效簧下质量略高于动力分散配置的高速列车的数值。()
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第2题
动力集中配置的高速列车具有较大的黏着起动牵引力和较好的起动加速性能。()
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第3题
高速动车组按动力配置方式分类主要有:()。

A.动力集中型高速动车组

B.电力集中型高速动车组

C.动力分散型高速动车组

D.电力分散性高速动车组

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第4题
超过牵引区段牵引机车台数的有动力回送机车应加入列车长度,无动力回送机车应加入列车重量及长度。()
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第5题
ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车,编组200辆以上,车辆轴重为25t,总重为100t,采用动力集中牵引方式,与现有120型制动机兼容。()
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第6题
牵引动力集中配置于两端,两端设动力车采用机车模式,在列车长度方面机动性较大,可随意加大或缩小编组。()
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第7题
以下不属于Talgo高速列车的技术特点的是()

A.动力集中

B.独立旋转车轮

C.铰接式转向架

D.自动控制

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第8题
机车是牵引()的动力。

A.旅客列车

B.货物列车

C.调车作业

D.动车组

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第9题
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
对地铁车辆按牵引动力配置情况分为()和()。
对地铁车辆按牵引动力配置情况分为()和()。

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