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磁粉探伤是利用电磁原理来检查金属的缺陷。()

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第1题
铁路车轴检查过程中要进行表面磁粉探伤检查的主要目的是发现内部缺陷。()
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第2题
探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统—53A)()
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第3题
磁粉探伤难以发现气孔、夹渣和隐藏较深的缺陷。()
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第4题
检查气孔夹渣缺陷最灵敏的无损探伤方法是()探伤。A.射线B.超声波C.渗透D.磁粉

检查气孔夹渣缺陷最灵敏的无损探伤方法是()探伤。

A.射线

B.超声波

C.渗透

D.磁粉

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第5题
探伤检查后,探伤人员须填写或打印《铁路货车轴承零件磁粉探伤记录》(车统-52B)()
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第6题
部件焊接后为了检查其是否存在裂纹,不应立即进行磁粉探伤检查。()
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第7题
发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轴承零件磁粉探伤发现裂纹记录》(车统-53B)()
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第8题
轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度不小于1000lx()
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第9题
渗透探伤优于磁粉探伤之处在于单件探伤效率高()
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第10题
检查非磁性材料焊接接头表面缺陷的方法有()。A.X射线探伤B.超声波探伤C.荧光探伤D.磁粉探伤E.着色

检查非磁性材料焊接接头表面缺陷的方法有()。

A.X射线探伤

B.超声波探伤

C.荧光探伤

D.磁粉探伤

E.着色探伤

F.外观检查

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