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[判断题]

起动机的离合器与汽车传动系中的离合器的功能完全一样。()

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第1题
离合器具有限制所传递的扭矩,防止传动系过载的功能。

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第2题
在离合器中装设扭转减振器()。

A.降低传动系峰值载荷

B.降低传动系固有频率

C.消除传动系振动

D.消除传动系噪音

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第3题
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的
主要部件进行检测诊断,如离合器、各部分游动角度、各部分异响()和变速器是否跳挡等。

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第4题
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样,一般采用弹簧压紧,机械分离。

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第5题
离合器便于换档,并防止传动系过载。()
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第6题
通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。A.离合器B.变速器C.主减速器D.半轴
通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。

A.离合器

B.变速器

C.主减速器

D.半轴

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第7题
离合器上安装扭转减振器是为了防止()。

A、曲轴共振

B、传动系共振

C、离合器共振

D、飞轮共振

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第8题
离合器气压助力式操纵机构中的助力装置失效后,()。

A.离合器将不受操作控制

B.驾驶员还可以控制离合器

C.离合器的操作性能不受影响

D.离合器也同时中断传动

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第9题
关于膜片弹簧离合器的动力传动路线,下面叙述正确的是()

A.膜片弹簧离合器的动力传动路线是:飞轮-压盘--从动盘-输出轴

B.膜片弹簧离合器的动力传动路线是:飞轮-离合器壳-离合器盖-压盘-从动盘-输出轴

C.膜片弹簧离合器的动力传动路线有两条,一条是:飞轮-离合器盖-传动片-压盘-从动盘-输出轴;另一条是:飞轮-从动盘-输出轴。

D.膜片弹簧离合器的动力传动路线是:飞轮-离合器盖-传动片-压盘-从动盘-输出轴

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