承包商在各结构层施工前应铺筑长度为100~200m的试验路段,试验路段的目的是为了()。
A.证明混合料的质量和稳定性
B.检验承包商采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和压实的要求
C.确认压实方法、压实机械类型及压实厚度
D.检验其施工组织和施工工艺的合理性和适用性
E.提出施工方案、施工工序等
A.证明混合料的质量和稳定性
B.检验承包商采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和压实的要求
C.确认压实方法、压实机械类型及压实厚度
D.检验其施工组织和施工工艺的合理性和适用性
E.提出施工方案、施工工序等
A.沥青混合料摊铺、压实24h以后,应对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其他试验项目进行抽样试验
B.试验路段的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率以及施工方法、施工组织的适应性
C.试验路段完成后,承包商应写出书面报告,报请监理工程师及驻地监理工程师审查批准
D.如试验路段未能取得监理工程师的批准,承包商应破碎清除该试验路段,重新铺筑试验路段,并承担其费用
A.确定压路机型号以及各种机械的使用最佳配合
B.确定松铺厚度、压实厚度
C.确定压实工艺、碾压遍数
D.确定相同含水率的压实工艺
E.检验施工组织管理和相关人员的配合情况
A.现场拌和(路拌)整型合格后或摊铺机摊铺的混合料应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数要求进行压实,并连续碾压以达到规定的压实度
B.一个路段完成之后应按规定做密实度检查,如果未达到规定的要求,承包商应重新进行碾压至合格为止
C.现场拌和(路拌)时,两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后留5~8m,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压
D.集中拌和(厂拌)法的工作接缝,应在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面后,再进行下一施工段的摊铺及碾压
E.施工机械可以在已压成的底基层上“调头”,如在其上进行时,应采取保护措施
A、松铺厚度
B、厚度
C、压实厚度
D、压实度
A.施工准备
B.沥青混合料摊铺
C.沥青混合料压实
D.沥青混合料运输
B、施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D、压实机械可选用自重为12t的振动压路机
E、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑