下列有关热拌沥青混合料面层试验段的控制要点说法错误的是()。
A.沥青混合料摊铺、压实24h以后,应对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其他试验项目进行抽样试验
B.试验路段的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率以及施工方法、施工组织的适应性
C.试验路段完成后,承包商应写出书面报告,报请监理工程师及驻地监理工程师审查批准
D.如试验路段未能取得监理工程师的批准,承包商应破碎清除该试验路段,重新铺筑试验路段,并承担其费用
A.沥青混合料摊铺、压实24h以后,应对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其他试验项目进行抽样试验
B.试验路段的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率以及施工方法、施工组织的适应性
C.试验路段完成后,承包商应写出书面报告,报请监理工程师及驻地监理工程师审查批准
D.如试验路段未能取得监理工程师的批准,承包商应破碎清除该试验路段,重新铺筑试验路段,并承担其费用
A.证明混合料的质量和稳定性
B.检验承包商采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和压实的要求
C.确认压实方法、压实机械类型及压实厚度
D.检验其施工组织和施工工艺的合理性和适用性
E.提出施工方案、施工工序等
A.施工准备
B.沥青混合料摊铺
C.沥青混合料压实
D.沥青混合料运输
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)根据拌合站的产量和运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;
(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝做了严格控制。
问题:
(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
(3)若出厂的混合料出现花白料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?
(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
(5)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
(6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
(7)简述横接缝的处理方法。
A.现场拌和(路拌)整型合格后或摊铺机摊铺的混合料应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数要求进行压实,并连续碾压以达到规定的压实度
B.一个路段完成之后应按规定做密实度检查,如果未达到规定的要求,承包商应重新进行碾压至合格为止
C.现场拌和(路拌)时,两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后留5~8m,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压
D.集中拌和(厂拌)法的工作接缝,应在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面后,再进行下一施工段的摊铺及碾压
E.施工机械可以在已压成的底基层上“调头”,如在其上进行时,应采取保护措施