题目内容
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[主观题]
踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（)。A.后腔液压先升高B.前腔液压先升高C.前后腔同时升高D.后
踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中()。
A.后腔液压先升高
B.前腔液压先升高
C.前后腔同时升高
D.后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能
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踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中()。
A.后腔液压先升高
B.前腔液压先升高
C.前后腔同时升高
D.后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能
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A.主缸皮碗破坏、顶翻
B.液压系统有空气或制动液气化
C.液压系统有渗漏
D.制动液牌号不对
A.主腔不能工作
B.踏板行程减小
C.踏板行程不变
D.制动效能降低
A．胸膜腔内压力持续升高
B．胸膜腔内压抽气后压力维持不变
C．胸腹腔内压力明显超过大气压
D．抽气后，胸膜腔内压力下降不复升
E．抽气后胸膜腔内压力下降，但有迅速回升
A.大
B.小
C.相等
D.都可能
A．逐步升高
B．逐步降低
C．先降低后升高
D．先升高后降低
E．基本不变
A．逐步升高
B．逐步降低
C．先降低后升高
D．先升高后降低
E．基本不变
A.单腔式
B.串联双腔活塞式
C.并联双腔活塞式
D.往复式
