首页 > 职业技能鉴定> 机械设备维修
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温,又称()轨温。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工…”相关的问题
第1题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设。()
点击查看答案
第2题
无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态

无缝线路的锁定轨温是指()。

A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温

B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温

C.长轨节温度应力状态为零时的轨温

D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

点击查看答案
第3题
胶接绝缘失效进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶结绝缘钢轨长度和预留焊缝确保修复后无缝线路()不变。
胶接绝缘失效进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶结绝缘钢轨长度和预留焊缝确保修复后无缝线路()不变。

A.轨温

B.温度

C.实际轨温

D.锁定轨温

点击查看答案
第4题
无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路应力放散,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()
点击查看答案
第5题
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。

点击查看答案
第6题
如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围,应进行应力调整或应力放散。

A.错误

B.正确

点击查看答案
第7题
允许速度不超过160km/h的无缝线路,实际锁定轨温36℃,在桥上进行单根抽换桥枕作业时,作业轨温应在______范围内进行。

点击查看答案
第8题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。

点击查看答案
第9题
无缝线路出现下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,使其符合设计要求()。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.相邻两单元轨节锁定轨温之差小于30

E.原因不明,施工时未按设计规定锁定的路线

点击查看答案
第10题
设计无逢线路时采用的锁定轨温叫做()。
设计无逢线路时采用的锁定轨温叫做()。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改