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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

活塞的烧损一般发生在（)。

A.活塞裙部

B.活塞环槽处

C.活塞顶部

D.活塞外表面

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第1题

活塞的最大磨损部位一般是（)。A.头部B.裙部C.顶部D.环槽

活塞的最大磨损部位一般是()。

A.头部

B.裙部

C.顶部

D.环槽

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第2题

汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（)的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差

A.活塞裙部上端

B.活塞密封部下端

C.活塞裙部下端

D.活塞裙部中端

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第3题

造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）

A.活塞裙部磨损

B.缸套与活塞外圆严重的磨损

C.活塞的烧坏

D.活塞外表的擦伤

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第4题

活塞裙部的锥度和椭圆度必须符合要求，顶部直径小于裙部（)毫米。

A.0.2-0.4

B.0.4-0.5

C.0.6-0.9

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第5题

活塞裙部横向槽和纵向槽是为了减轻重量。（)

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第6题

活塞裙部是自环槽部分的油环槽下()起至活塞底的一段高度。它用作活塞在气缸内运动和承受()。

活塞裙部是自环槽部分的油环槽下（)起至活塞底的一段高度。它用作活塞在气缸内运动和承受（)。

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第7题

活塞的更换方法及组装步骤为（)。

A.活塞的选配

B.活塞销的安装

C.活塞环的安装

D.缸套的安装

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第8题

汽车发动机的活塞环是安装在活塞顶部的（）

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第9题

造成发动机气缸压力过低的故障原因有哪些？

A.活塞环磨损

B.活塞与气缸磨损

C.气缸衬垫烧蚀

D.气门烧蚀

E.汽缸盖表面变形

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第10题

当活塞裙部与缸壁间隙过大时，使活塞运动的（）作用变差。

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