题目内容
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[主观题]
如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是（)。A.气缸垫在两缸间冲破B.活塞环与气缸壁
如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是()。
A.气缸垫在两缸间冲破
B.活塞环与气缸壁间隙过大
C.气门关闭不严
D.气门油封破损
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如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是()。
A.气缸垫在两缸间冲破
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C.气门关闭不严
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A.0．15~0．50mm
B.0．50~1．00mm
C.0．25~0．50mm
D.0．05~0．50mm
A.甲和丙
B.乙和丙
C.甲和乙
D.均是
A.正常的气缸压缩压力在1-1.2MPa范围
B.如果测得压力过低，往气缸加注一定量机油后再测，压力升高至正常水平，说明原来的气门不密封。
C.通过气缸漏气量检测方法测得压力过低，可通过监听曲轴箱是否有漏气声判断气缸垫是否存在烧损窜气情况。
D.如果测得压力过高，说明活塞或燃烧室积碳严重。
