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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

多式联运单据的签发人是()。 A.船公司 B.货主 C.多式联运经营人 D.收货人

多式联运单据的签发人是()。

A.船公司

B.货主

C.多式联运经营人

D.收货人

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第1题
多式联运经营人是()。

A.订立多式联运合同的人

B.有权签发多式联运提单的人

C.对海运区段运输负责的人

D.可以是船公司,也可以是无船承运人

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第2题
国际货代经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()A.代理人B.承运人C.发货人D.收货人
国际货代经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是()

A.代理人

B.承运人

C.发货人

D.收货人

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第3题
内陆公路支线运费主要有哪几种情况?

A.干线船公司负责运输

B.委托汽车运输企业承运

C.多式联运经营人

D.货主自己负责运输

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第4题
开展多式联运的基本条件包括:()

A.多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;

B.即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;

C.使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;

D.多式联运的费率为全程单一运费费率;

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第5题
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是:A.多式联
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是:

A.多式联运经营人对于货物的责任期间为自其接管货物时起到交付货物时止

B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段

C.对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

D.对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

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第6题
发货人应赔偿多式联运经营人因其提供有关货物事项不准确或不当而造成的损失,多式联运单据转让除外。()
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第7题
根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。
根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。

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第8题
国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
多式联运提单的签发人是()。A.承运人B.托运人C.委托人D.代理人
多式联运提单的签发人是()。

A.承运人

B.托运人

C.委托人

D.代理人

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