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增大点火提前角是消除爆震的最有效措施。()

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第1题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整点火提前角来控制爆震。()
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第2题
ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整()来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第3题
断电器触点间隙增大,则点火提前角就增大。()
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第4题
点火提前角随着发动机的转速提高而增大,随着发动机的负荷增大而增大。()
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第5题
爆震汽车需要延迟点火正时。()
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第6题
为了获得最大的动力和最佳的经济性,需要增大点火提前角。()
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第7题
当电脑求出的振动频率与爆震特征频率一致时,便判定发动机产生爆震,立即发出指令()点火时刻,直到消除爆震为止。

A.推迟

B.提前

C.固定

D.以上答案都不正确

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第8题
因为节气门开度变小,点火提前角将增大,而怠速时节气门开度最小,所以怠速时的点火提前角是比较大的()
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第9题
基本点火提前角与修正点火提前角之和,应保证在某一范围内。最大为35°~45°,最小为-10°~0°。()
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第10题
对于分电器的分火头是顺时针旋转的分电器,当逆时针旋转其外壳时,则点火提前角会相应增大。()
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