（）是电动汽车上最广泛使用的能量存储装置,也是目前制约电动汽车发展的关键因素

A.蓄电池

B.燃料电池

C.超级电容器

D.飞轮电池

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第1题

现代电动汽车发展主要有蓄电池电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车三种类型。（)

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第2题

电动汽车的主要类型有哪些？（)

A.纯电动汽车、混联式混合动力电力汽车、燃料电池电动汽车

B.纯动力汽车、混合动力汽车、氢电池电动汽车

C.纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

D.增程电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

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第3题

早在1990年第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用电池就存在电池容量，存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传统系统、电器系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明：

A.电动汽车研发的瓶颈是蓄电池的问题

B.电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日

C.电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向

D.电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力

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第4题

早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电器系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明（）。

A.电动汽车研发的瓶颈是蓄电池问题

B.电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日

C.电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向

D.电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力

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第5题

锂离子电池是一种非常重要的储能技术，广泛应用于便携电子设备和新能源汽车上，随着电动汽车、智能电网时代的到来，锂离子电池大规模发展受到锂资源短缺的瓶颈制约。与锂相比，钠储量丰富、分布广泛、成本低廉，并且与锂具有相似的理化性质，因而钠离子电池的研究再一次受到科研界和工业界的广泛关注。与锂离子电池相比，钠离子电池的能量密度通常较低，虽不太适合应用在对能量密度有较高需求的便携式电子设备和电动汽车领域，但适合应用于对能量密度要求不太高，对成本敏感的低速电动车和通讯基站、家庭储能等领域。下列选项中，与这段文字意思相符的是：

A.从经济效益来说，钠离子电池比锂离子电池实惠

B.锂离子电池的昂贵造价是其发展的瓶颈

C.钠离子电池的应用范围比锂离子电池广

D.锂离子电池不会被钠离子电池完全取代

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第6题

新能源汽车分为（)三类。

A.混合动力汽车

B.电动汽车

C.燃料电池汽车

D.智能汽车

E.混合电动汽车