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[判断题]

列车在正常情况下，车头、车尾均可操作车门的开关。（）

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第1题

六号线地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时，只能将其打至报警位，只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。（）

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第2题

无励磁调压开关可以在不断电情况下操作。（）

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第3题

列车启动后,在ATP设备安全保护下,车载ATO设备自动控制列车加速、巡航、惰行、制动,并控制列车在车站的停车位置,开关车门,司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况（）

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第4题

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第5题

设备在挂黄牌的情况下也可进行正常操作。（)

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第6题

稽核证据的图像数据不包括（)

A.车辆(车头、车尾)抓拍图片

B.车牌(车头、车尾)抓拍图片

C.车辆通行图像信息

D.图像流水

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第7题

遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门;在途中，开启运行方向右侧车门。（)

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第8题

为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（)。A．从车头到车尾顺序装料B．从车

为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应()。

A．从车头到车尾顺序装料

B．从车尾到车头顺序装料

C．先车头后车尾然后中间顺序装料

D．只在车的中部装料，让料自流到两端

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第9题

遇开关车门困难时，可使用叉车来顶推车门。（)

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第10题

列车在CTC模式下，车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。（）

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