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[判断题]

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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更多“随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起…”相关的问题

第1题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)

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第2题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障（3042*3000)时，司机施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第3题

CRH380A(L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成。若未降下，通知随车机械师。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

CRH5系列动车组进行滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，运行约（)m。

A.10

B.20

C.50

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第5题

CR400BF系列动车组发生防滑速度传感器故障（5211,5212,5213等)时，动车组维持运行，司机操作制动过程中，尽量采用（)及以下级位，并通知随车机械师。

A.B2

B.B4

C.B7

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第6题

动车组列车始发前列车长要与随车机械师对时后,立即与列车员对时。做到时间准确一致。（)

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第7题

《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组(在中间站换端时，以停车再开方向为前组)()负责与车站客运值班员进行客运作业联系。

《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组（在中间站换端时，以停车再开方向为前组)（)负责与车站客运值班员进行客运作业联系。

A、司机

B、列车长

C、随车机械师

D、列车员

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第8题

CRH380CL型动车组停放制动切除后，随车机械师通知司机进行滚动试验。（)

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第9题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（)通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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第10题

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160km／h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

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