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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。（)

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更多“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，绳栓无折断、柱插无破…”相关的问题

第1题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。（)

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第2题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、螺母及开口销无丢失。（)

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第3题

始发列车检查范围和质量标准（车门部分)：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道，车门、车窗无脱落、丢失;墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限;车门锁闭装置配件齐全。（)

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第4题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车轴承挡键无丢失，螺母无()、丢失。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车轴承挡键无丢失，螺母无（)、丢失。

A.松动

B.折断

C.破损

D.裂损

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第5题

质量标准：角柱、端梁无裂损，敞车上端梁无折断;空车墙板破损或腐蚀穿孔空车不超限;车体外胀不超限;冲击座无破损、冲击座()、丢失;钩体无裂损，互钩差不超限。

质量标准：角柱、端梁无裂损，敞车上端梁无折断;空车墙板破损或腐蚀穿孔空车不超限;车体外胀不超限;冲击座无破损、冲击座（)、丢失;钩体无裂损，互钩差不超限。

A.铆钉无折断

B.铆钉无折损

C.螺栓无折断

D.拉铆钉无折断

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第6题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，车钩防跳插销及吊链无丢失，车钩防跳插销插设良好（到达作业故障时现场可不处理)。（)

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第7题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，固定杠杆支点座拉铆钉无丢失;下拉杆安全吊或索无脱落、丢失。（)

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第8题

到达作业人工检查范围和质量标准:制动梁梁体、（)制动梁、制动梁安全链无脱落。

A.支柱无折断

B.支柱夹扣螺母无丢失

C.闸瓦托铆钉无丢失

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第9题

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车斜楔、斜楔主摩擦板无破损、窜出、丢失。（)

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第10题

（)属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。

A.钩提杆复位弹簧无折断、丢失

B.钩体支撑座止档铁无丢失

C.钩体支撑座支承弹簧无折断

D.车钩防跳插销插设良好

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