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第1题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援
A.前方站
B.后方站
C.列车调度员
D.两端站、列车调度员
第2题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站)及随车机械师（车辆乘务员)，报告（)，根据需要迅速请求救援。
A.停车原因和停车位置
B.就餐人数
C.车长姓名
D.机械师单位
第4题
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员)报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（)
第5题
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员)报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（)
第6题
在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()此题为判断题(对，错)。
第9题
具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对（)，车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。
A.正线接触网停电
B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站
C.双线反方向
D.旅客列车加挂货车
