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[主观题]

客车发生弹簧压死，经车辆专业人员检查确认弹簧()后，方可开车。

客车发生弹簧压死，经车辆专业人员检查确认弹簧（)后，方可开车。

A.确认

B.恢复

C.修复

D.安全

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第1题

列车发生挤岔时，原则上不能后退，在设备专业人员确认安全后方可动车。（)

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第2题

弹簧支、吊架中弹簧的临时固定件，如定位销等，应待系统()完毕后方可拆除。

A.安装

B.检查

C.试压

D.冲洗

E.绝热

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第3题

旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（)及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

A.车辆乘务员

B.车辆乘务长

C.乘务员

D.车站

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第4题

装用空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，最高运行速度不得超过()。

A、120km/h

B、140km/h

C、160km/h

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第5题

做泄压措施前，应先检查确认检修的设备和系统确与运行部分可靠地隔离，然后方可()开启有关阀门进行泄压。

A、先快后慢

B、快速

C、缓慢

D、随意

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第6题

转向架承载后，载荷经摇枕一部分直接传给()枕弹簧，加一部分经斜楔传给减震弹簧，使减震弹簧受压缩。

A.车轮

B.承载鞍

C.枕弹簧

D.斜楔减震器

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第7题

安全阀一般每年至少应校验一次，对于弹簧直接载荷式安全阀，经使用经验证明和检验单位确认可以延长校验周期的，使用单位向省级或其委托的地﹙市﹚级安全监察机构备案后，其校验周期可以延长。但最长不超过()年。

A、2

B、3

C、4

D、5

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第8题

客车转向架的弹簧静挠度要求为()mm。

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第9题

重庆B型地铁车辆______的作用是防止一个转向架上的两个空气弹簧之间的压差大于______bar。

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