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重庆B型地铁车辆______的作用是防止一个转向架上的两个空气弹簧之间的压差大于______bar。

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第1题
重庆B型地铁车辆为了避免常用空气制动和弹簧停放制动力混合,两个制动系统之间采用______连接。

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第2题
重庆B型地铁车辆转向架构架横梁内部做空气弹簧的______,空气弹簧的______与附加空气室连接,上部进风口与车体的管路连接.

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第3题
重庆B型地铁列车同一转向架上两轮对间距为______。

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第4题
重庆B型地铁车辆同一转向架尺寸差应不大于______,在保证轮重分配的前提下,联轴节调整完毕后
同一转向架上的该尺寸差应不大于______,调整垫总的插入厚度不应超过10mm。

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第5题
重庆B型地铁车辆当辗钢轮因车轮磨耗需加工时,可以在转向架构架和空气弹簧下平面之间加______来保证车钩的高度

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第6题
重庆B型地铁车辆空气悬挂装置提供了一个与车辆载荷相关的______压力。

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第7题
重庆B型地铁车辆确保所有部件正常之后,进行大约______分钟的制冷工作,然后,测量蒸发器进气口和排气口空气温度,确定两个温度差为______。

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第8题
重庆B型地铁车辆干燥器内的______对两个塔内的空气干燥和再生过程进行控制。

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第9题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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