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[判断题]

飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时,可以暂缓巡舱。()

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第1题
执行国家警卫对象或国家元首(或政府首脑)乘坐航班,包机协助押解、普通航班协助押解、军警政府包机、VVIP、等特殊航班时,航空安全员巡舱必须使用执勤记录仪。()
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第2题
机长允许除规定以外的人员进入驾驶舱时,其他机组成员应当予以劝阻。劝阻无效的,航空安全员应当在携带的()中注明。

A.《飞行中安全保卫工作建议单》

B.《飞行中工作建议单》

C.《执勤日志》

D.《机组报警单》

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第3题
航空安全员在执行航班任务时,可以行使以下权利:()。

A.在必要情况下,查验旅客客票、登机牌、身份证件

B.对扰乱行为行为人采取人身搜查

C.对扰乱机上秩序不听劝阻的人员,采取管束措施,飞机降落后移交公安机关处理

D.为制止危害航空安全的行为,必要时可请求旅客予以协助

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第4题
国际过夜航班,航空安全员可将执勤装备带下飞机。()
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第5题
某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明,他表示,支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸,是由于飞机越大,抗干扰能力就越强,所以感觉平稳。事实上,支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。以下哪项如果为真,最能质疑该专家的观点?

A.近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出

B.在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例

C.航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要

D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机

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第6题
若遇到维修巷道通风不畅,预计有瓦斯超限或积聚时,工作地点迎头要配合专职安全员。

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第7题
监控航班时操作正确的是()。

A.检查航程、飞机号、机型版本、起飞时间是否正确

B.检查坏座位、安全员是否锁定,RK是否正确

C.检查重心是否在安全范围内

D.检查到达时间是否正确

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第8题
设备调试时遇到紧急情况,不惜一切代价也要保证设备安全。()
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第9题
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不开工作票,但必须有()的命令。

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