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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及( )周围。

A.曲拐

B.配重

C.润滑油眼

D.主油道

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第1题
校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴()处用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄
校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴()处用钻孔去除材料的方法获得平衡。

A.主轴颈

B.曲拐

C.曲柄臂

D.连杆轴颈

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第2题
关于柴油机曲轴结构正确的说法是()

A.大型低速二冲程机多采用于组合式曲轴

B.为减小应力集中,在连接处应以大圆角过渡

C.曲柄销、主轴颈与曲柄臂三者分别红套组合称半组合式曲轴

D.现代大型柴油机曲轴上有推力环,可承受和传递螺旋桨产生的推力

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第3题
曲轴主要由()等组成

A.曲轴前端

B.若干个曲拐

C.曲轴后端

D.连接杆

E.摇臂

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第4题
柴油机的()等处产生裂纹,会使润滑油变质。

A.活塞

B.油道薄壁

C.气缸套

D.水道薄壁

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第5题
做功行程中,沿着曲柄方向的分力使曲轴主轴颈与主轴承之间产生

A.反作用力

B.弹力

C.压紧力

D.离心力

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第6题
进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推
轴承之间的间隙。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。

A.螺栓

B.中心架

C.夹板

D.偏心过渡套

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第8题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。A.曲轴有裂纹B.曲轴弯曲C.汽缸压力低D.汽缸压力高
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。

A.曲轴有裂纹

B.曲轴弯曲

C.汽缸压力低

D.汽缸压力高

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第9题
直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。

A、气缸数

B、气缸数的一半

C、气缸数的一半加l

D、气缸数加1

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