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[判断题]

因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维修方便。（)

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更多“因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维修方便。()”相关的问题

第1题

由于（)，因此其车门掉落的风险性较高。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

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第2题

外摆门与内藏对开式双滑门的主要区别在于车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。（)

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第3题

由于（)，因此其可维修性最差。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

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第4题

司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的()。

司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的（)。

A.外挂式车门

B.内藏式滑动移门

C.内藏嵌入式气动车门

D.塞拉门

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第5题

塞拉门状态指示灯常亮，蜂鸣器响，车门不能打开是开门电磁阀损坏。（)

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第6题

CRH2E改、CRH2G型动车组塞拉门隔离后，司机须通过MON屏车门状态确认车门隔离成功。（)

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第7题

塞拉门的门控单元可以同时控制本节车厢的四个塞拉门工作。（)

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第8题

塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，列车运行时不易产生抖动。（)

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第9题

内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内，在事故中车门掉落的风险较低。（)

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第10题

CRH380B型动车组塞拉门开门过程中，开门按钮点亮，同时蜂鸣器间歇蜂鸣，至塞拉门完全关闭后蜂鸣停止（)

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