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电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。()

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第1题
柴油机电控燃油喷射系统按控制方式不同可分为下述几种类型。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①位置控制式柴油喷射系统。②时间控制式柴油喷射系统。③超声波控制式电控喷油系统。④高压共轨式电控柴油喷射系统。()

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第2题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()
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第3题
采用电控燃油喷射的汽油机,不会发生爆燃。()
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第4题
共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第5题
汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段。()
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第6题
根据燃油喷射时序不同,多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式可分为下述几种。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①同时喷射②连续喷射。③分组喷射。④顺序喷射。()

A.①、③、④

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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第7题
采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。()
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第8题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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第9题
在汽油机电控燃油喷射系统中,教材作者实测喷油器喷油时间的实测值为()

A.2~10ms

B.20~30ms

C.1.5~12.6ms

D.100~120ms

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第10题
在发动机燃油喷射系统中,热膜式空气流量传感器输入电控单元ECU的信号为数字信号。()
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