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[判断题]

在高压共轨式电控柴油喷射系统中,ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()

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第1题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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第2题
柴油机电控燃油喷射系统按控制方式不同可分为下述几种类型。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①位置控制式柴油喷射系统。②时间控制式柴油喷射系统。③超声波控制式电控喷油系统。④高压共轨式电控柴油喷射系统。()

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第3题
当装备高压共轨式柴油喷射系统的四缸发动机转速为4000r/min、喷油提前角为18°、喷油时间为2ms时,其对应的喷油角度是()

A.18°

B.88°

C.24°

D.48°

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第4题
共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第5题
汽车柴油机技术发展的必然趋势是采用下述型式的电控喷油系统()。

A.位置控制式

B.时间控制式

C.超声波式

D.高压共轨式

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第6题
在多点电控汽油喷射系统中,当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。

A、喷油脉宽

B、点火提前角

C、工作温度

D、喷油形状

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第7题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定A.喷油时间B.进气管真空C.系统油压D.驱动电压或电流
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第8题
柴油发动机的燃料喷射系统中,不必考虑其喷油时间。()
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第9题
在博世公司的高压共轨式电控喷油系统中,其柱塞式高压泵上的止回阀的功用是在高压泵停止转动时,关闭燃油回流通道,使低压通道内保留一定压力的燃油,保证发动机再次起动时能可靠起动。()
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