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[判断题]

为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力，其单元制动器采用双侧制动。（)

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第1题

要获得良好的制动效果，必须具备的条件有（)。

A.足够的制动器制动力

B.附着系数高的路面

C.附着系数低的路面

D.与制动器制动力无关

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第2题

机车无动力附挂时，机班通知本务司机进行制动试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机)作用良好，与本务机车制动、缓解一致。（)

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第3题

带式制动器是目前自动扶梯常用的制动器，其结构特点是结构简单、____。

A.制动平稳

B.紧凑

C.包角大

D.制动力大

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第4题

液压式制动系产生制动力的元件是____。

A.液压油

B.制动器

C.制动踏板

D.车轮

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第5题

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。（)

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第6题

在车身稳定性控制系统VSC中，电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是（)

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

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第7题

制动器的制动力越大，制动效果越好，与路面没有关系。（)

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第8题

轨道电磁制动能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车（)的一种补充制动手段。

A.常用制动

B.紧急制动

C.机械制动

D.动力制动

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第9题

交流双速梯的制动器，制动力过小，会刹不住车，应调节____使之调整适当。

A、铁芯间隙

B、线圈电压

C、制动弹簧（抱力簧）的压缩量

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