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[判断题]

球芯折角塞门的用途是连接制动主管与编织制动软管总成,便于摘解或更换处理编织制动软管总成。()

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第1题
质量标准:折角塞门卡子螺母无松动、丢失;折角塞门无破损,();编织制动软管总成(简称:制动软管)无破损、丢失。

A.手把位置正确、无丢失

B.手把位置正确

C.手把无丢失

D.丢失

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第2题
取消辅修货车厂、段修时,编织制动软管总成质量保证期限为()。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第3题
调车中带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门)二摘(摘制动软管>,三提钩的作业程序。()
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第4题
25G型客车制动软管总成的长度为()mm。

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第5题
下列关于汽车制动系统维护作业说法正确的是()

A.对于ABS制动系统,排气操作和普通制动系统的方法完全相同。

B.制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。

C.人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。

D.检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。

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第6题
列车折角塞门关闭,电阻制动不良或无电阻制动的机车,立即施行紧急制动。()
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第7题
有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。()
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第8题
液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。A.制动传动装置B.拉杆C.制动分
液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

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第9题
为了安全起见,应将列车尾部的制动软管连接器用()连接,并用铁链挂起。

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