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第5题
怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么？（)
A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng
B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng
C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng
D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng
第6题
用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机()工况检测。A.启动B.中等负荷C.怠速D.
用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机()工况检测。
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A.启动
B.中等负荷
C.怠速
D.加速
第8题
为了保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性，空燃比反馈控制并非在发动机所有工况都进行。请问空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是什么？（)
A.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在怠速工况或部分负荷工况
B.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：汽车加速工况或减速工况
C.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在起动工况或暖机工况
D.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在大负荷工况
