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[判断题]

全桥驱动的四轮汽车,有两套主减速器、差速器。()

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第1题
全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。

A、差速器

B、分动器

C、变速器

D、减速器

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第2题
双级主减速器可以获得较大传动比,保证驱动桥有足够的离地间隙。()
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第3题
驱动桥由主减速器、差速器、()和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩

A.全轴

B.半轴

C.1/4轴

D.1/3轴

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第4题
驱动桥中实现两侧车轮差速作用的部件是()。
A、主减速器

B、车轮

C、差速器

D、桥壳

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第5题
驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

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第6题
驱动桥壳作为传动系统的组成部分,其作用是安装并保护主减速器、差速器和()

A.离合器

B.制动盘

C.变速器

D.半轴

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第7题
集中驱动的电动叉车传动系统包含的部件是()。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.驱动车轮

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第8题
叉车传动系统中的液压传动是指其动力经液力变矩器、动力换挡变速箱、万向传动轴、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器后传给驱动车轮。
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第9题
用来改变转动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是()。

A.主减速器

B.差速器

C.变速器

D.调速器

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第10题
汽车行驶过程中,变速器与驱动桥的相对位置不会发生变化。()
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