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第5题
公路工程施工组织的基本方法包括（）。
A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B. 顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C. 流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D. 人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
E. 事业部制、直线职能制、混合工作队式
第6题
工程实际进度偏差影响到总工期时，可采用（） 等方法调整进度计划。
A.缩短某些关键工作的持续时间
B.将顺序作业改为分段组织流水作业
C.增加资源投入
D.保证资源的供应
E.将顺序作业改为平行作业
第8题
工程实际进度偏差影响到总工期时，可采用()等方法调整进度计划。
A.将顺序施工改为搭接施工
B.将部分任务转移
C.增加劳动力，提高劳动效率
D.增加资源投入
E.将平行作业改为顺序作业
第9题
当工程实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时，可采用()等方法改变某些工作的逻辑关系。
A.增加资源投入量
B.提高劳动效率
C.将顺序进行的工作改为平行作业
D.将顺序进行的工作改为搭接作业
E.组织分段流水作业
第10题
当工作实际进度偏差影响到总工期时，可采用（)等方法调整进度计划。
A.缩短某些工作的持续时间
B.将顺序作业改为搭接作业
C.增加资源投入，提高劳动效率
D.保证资源的供应
E.将顺序作业改为平行作业
