一、学院概况三亚航空旅游职业学院成立于2005年，是由海航集团投资兴办的一所全日制高等职业学院。学院占地面积644.2亩，校舍总建筑面积近23万㎡，资产总额约26亿元。围绕着海航集团对人才的需求和服务海南国际旅游岛建设的需要，学院开设了航空、航海、旅游三大专业群和外语、计算机等公共类共计28个专业。现面向全国29个省、市、自治区招生，拥有全日制在校生5000余人，还招收了来自俄罗斯等6个国家的外国留学生34名。学院秉承"立德明志、笃学创新"的校训，发扬"至诚至善、至精至美、敬业乐群、追求卓越"的大学精神，依托海航、立足三亚、服务海南、围绕行业、面向全国、走向世界，走出了一条服务区域经济社会发展和航空、航海、旅游等现代服务业发展的特色之路。二、学院办学的基本特色和优势㈠ 配备先进的教学实训设备，具备良好的实践教学条件由于将企业在职技术人员培训和学历教育相结合，学院需要同时承担在职人员培训和学生教学，因此，学院教学实训设备总量较大。为满足各专业的实践教学需要，使教学贴近企业生产岗位、符合实际需求，学院已建成综合实训中心、飞行模拟训练中心、乘务模拟训练中心、海运实训中心等四大实训中心。根据航空公司机务维修员和空中乘务员实际岗位技能培养的要求，引进了总价值超过10亿元的7台飞机模拟机、6台乘务模拟机，配备了总价值1.3亿元的多尼尔和"运七"两架实训飞机;严格按照《STCW公约马尼拉修正案》和《中华人民共和国船员培训管理规则》要求，购置了价值3500万元、包括国内最先进的360°全视景大型航海操作模拟器、30万吨级油轮仿真轮机模拟器在内的3806套(台、件)海运设备，建设了航海实训中心、轮机实训中心、水上实训中心和雷达ARPA模拟器实验室、雷达罗经实验室等21个实训室;根据游艇与帆船专业人才的培养要求，配备了价值500多万元的2台亚诺机帆船;为满足民航CCAR147基本技能考试要求，引进了价值500万元的系列考试设备。截至目前，学院已形成以飞行模拟机、乘务模拟机、航海模拟器、轮机模拟器四大模拟机(器)为核心，以及大量的民航安检、地面服务、食品营养、高尔夫、旅游、酒店等专业的实训设备，设备总价值约15亿元。学院拥有的54个校内实验实训室和61个校外实训基地，共同支撑了高水平实践教学活动的开展。㈡ 服务于海航集团产业发展和海南区域经济社会发展，构建特色鲜明的三大专业群学院紧密围绕区域经济社会发展和行业、企业需求，根据"人无我有，人有我优，人优我特"的建设思路，构建了以"两航一游"为特色的航空、航海、旅游三大专业群，下设28个专业，拥有2个省级特色专业和4门省级精品课程。其中，空中乘务、航空机电设备维修等航空类专业，填补了海南自主培养民航人才的空白，为海南航空、南方航空、东方航空、中国国际航空等近20家航空公司和北京首都机场、广州白云机场、海口美兰机场等20余家机场培养了大批专业人才;旅游管理、酒店管理等旅游类专业，毕业生中90%作为中高级管理人才任职于希尔顿酒店、丽思卡尔顿酒店、三亚免税店等著名企业。学院海运工程系在前不久顺利获得了国家船员教育和培训资质，开创了海南自主培养高端航海人才的历史，将为海南发展海洋经济、培养高素质航海人才提供强有力支撑。㈢ 专兼职教师数量充足，"双师"教学团队建设成效显著2009年，海航集团在全集团内部下发了《关于选拔优秀人才担任三亚航空旅游职业学院兼职教师的通知》，在原单位基本工资待遇不变的基础上同时享受学院课时费津贴，已吸引了100余名集团生产、技术、服务骨干和管理干部到院任教。学院还通过举办"海航论坛"，聘请海航集团高级管理干部担任学院的兼职教授，定期在学院开办讲座，为师生带来最前沿的行业资讯。学院重视"双师"结构教学团队建设，在全院500余名专兼职教师中拥有"双师素质"教师达200余人，其中既有长期任职于航空公司机电维修部门的一线骨干技术人员，又有在海运企业远洋巨轮上任职数十年的甲类无限航区船长、轮机长;既有定期执行国际航班飞行任务的乘务长，又有执法包括广州亚运会在内的国内外高尔夫顶级赛事的国际级裁判员等。很多教师同时也是各类行业从业资质证书考评员或培训教员，如民航总局乘务考评员、全国导游资格考试考评员，民航职业技能鉴定空乘、安检、售票员、客运员、货运员等工种的考评员和教员，前厅、餐厅、客房、调酒师等各工种的职业技能鉴定考评员和教员。㈣ 充分利用优质教育资源，积极开展各类社会服务学院拥有良好的设施设备、优质的教师资源可供开展社会培训需要，现已成为包括海南航空、首都航空、香港航空等航空公司，丽思卡尔顿、喜来登酒店等酒店在内的一大批知名企业的员工培训基地，每年为社会培训1万人次以上的企业骨干人员。学院飞行模拟训练中心和乘务模拟训练中心可承接飞行员、乘务员培训;实训中心可承接机务维修、调酒、食品营养、高尔夫、导游、外语等各类行业培训;民航第二十一职业技能鉴定站等5个职业技能鉴定站和考证中心，可进行27个职业工种的鉴定;海运实训中心可开展每期1440人规模的船员培训，并承担甲类三副、甲类三管轮资质、自动雷达标绘仪培训等11个适任和技能小证的培训和考证工作。所有培训、考证和职业技能鉴定服务在为我院毕业生"双证书"或"多证书"获取提供强有力保证的同时，也极大方便了企业培训人员考取相关行业从业资格证书。学院学生也积极参加海南各项重大活动，为博鳌亚洲论坛、金砖国家领导人会议、奥运火炬接力、沃尔沃环球帆船赛、世界小姐总决赛、中国电影金鸡奖颁奖典礼、世界沙滩排球赛、环海南岛自行车赛、"金椰子"高尔夫球赛等活动提供志愿服务，赢得了社会各界的广泛赞誉。㈤ 重视学生思想品德教育，注重传统文化及企业文化教育学院以立德树人为己任，坚持育人为本、德育为先，重视学生的素质教育和品德教育，学生在院期间实行操行分制度，并作为学生评优、评奖及向社会、向海航推荐人才的依据之一。学院制定了《三亚航空旅游职业学院学生思想政治和品德教育活动方案》和每学期的学生思想教育学习方案，服务于素质教育和养成教育;大力倡导学生辅导员和工作人员深入班级、深入学生中间的工作作风，真正做学生的良师益友。认真搞好新生开学典礼、毕业典礼、田径运动会以及各种节日的教育活动和丰富多彩的校园文体活动，培养学生与他人和睦相处、以信待人、以诚交人、以宽容人、以仁惠人的能力，努力将学生塑造成为爱国家、爱民族、爱家庭，敬业、责任、勤奋、担当、善良、慈悲、感恩、诚信、奉献、宽容、坚毅、务实的优秀青年和栋梁之才。学院注重加强海航企业文化与校园文化的互相融合，每年新生入学都由海航集团陈峰董事长主讲"新生第一课"，并开展海航论坛、海航夏令营等活动，提高学生的职业素质。学院涌现出了袁瑞颖、李向辉等一批品学兼优、职业素养高的学生代表，受到了中央电视台、新华社等权威媒体的广泛报道。㈥ 招生就业形势良好，社会声誉不断提升学院在近两年招生形势非常严峻的情况下，招生人数稳定增长、生源质量稳步提升。2010年，学院在海南省的文理科录取线均高于省控线100分以上;2011年，考生报考我院的人数持续增长，学院新生报到率达85%。我院毕业生广受欢迎，近三年就业率连续保持在95%左右，行业内就业率保持在60%至70%。学院在人才培养方面取得的成绩受到了社会各界的广泛关注，《中国教育报》在头版头条对学院办学成绩给予了报道，得到了中共中央政治局委员、国务委员刘延东和全国人大常委会副委员长李建国等领导的高度评价，并于2010年底以较高评价顺利通过了教育部人才培养工作评估。三、学院校企合作取得的成果学院作为大型企业集团办学，非常注重开展校企合作，目前已形成了比较完备、运行顺畅的校企合作体制机制，并成为学院办学的突出优势和一大亮点。㈠ 建立强有力的领导体制，切实推动校企合作发展1. 海航集团高度重视学院发展建设，定期召开校企合作工作会议和学院发展建设会议，成立了三亚航空旅游职业学院发展建设指导委员会，并由海航集团领导亲自担任委员会主任，统筹协调、整合集团内外资源，推动学院快速发展。2. 海航集团人力资源部负责具体落实合作所需相关政策，制订具体措施、督促落实;协调各企业全力支持学院建设工作，明确各企业与学院的具体合作事务对接部门，量化对学院的人力、物力支持;并将对学院支持程度作为各产业集团人力资源部负责人的考核指标之一。3. 各产业集团和下属成员企业作为校企合作具体实施单位，直接与学院及各部系对接，开展全面合作共建工作;其合作措施、合作力度、合作成果将受到海航集团的严格考核。强有力的领导体制，推动了校企合作的快速、有序发展，形成了畅通的校企交流与合作渠道。㈡ 全面开展校企合作共建，高度重视人才订单培养学院积极与企业开展全面合作共建，探索校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的路子，实现校企深度融合式发展。1. 学院已与海航集团下属4家产业集团和5家成员企业签订校企合作协议，全面共建航空机电设备维修、空中乘务、航海技术、酒店管理等12个专业。校企双方共同成立专业共建小组、共同制订人才培养方案、合作开发课程与教材、共同进行师资培养与人才交流、共建实习实训基地、共同促进实习就业，实现了全方位校企合作。2. 学院高度重视人才订单培养，已与海航集团航空运输产业下属的海南航空、天津航空、首都航空等13家航空公司，深圳机场、海口机场等16家机场，喜来登酒店、丽思卡尔顿酒店等60余家酒店，以及海航销售公司、海航天天快递物流公司、海南康乐园高尔夫球会等共计100余家企业在空中乘务、民航运输、酒店管理、民航安检技术、物流管理、高尔夫等6个专业上开展订单培养。㈢ 秉持校企共赢理念，形成校企合作长效机制学院坚持校企共赢理念，确保企业从校企合作中受益，激发校企双方的合作动力，形成校企合作长效机制。1. 学院招生与企业招聘同行。校企双方从招生环节开始对人才培养质量进行全程管理和监控，企业参与学院部分专业招生环节的高考前面试工作，结合职业资格标准选拨优秀"苗子"。例如，学院将海航乘务员人才选拔工作前置到高考前，由学校招生办公室、空中乘务教研室、海航集团乘务引进工作组共同组成招生小组，参照海航招收空中乘务员程序确定学院招生程序，依次进行形象初选、外语口语、能力和心理素质测评、综合复试等考核，海航与面试合格的学生签订订单培养协议，在确保学生入学即就业的同时，也实现企业后备人才提前储备的目标。2. 学院学历教育与企业培训教育同步。学院各专业根据职业岗位(群)的任职要求，结合职业资格标准，将企业上岗前的内容纳入学生在校的教学计划之中，确保学生毕业即可上岗。例如，航空机电设备维修、航空电子设备维修专业参照机务维修岗位从业资格证书的14个培训模块，进行课程和教学内容的重组及整合，实现了与民航基础执照标准的全面接轨;航海技术、轮机工程、空中乘务等专业将学历教育与海员培训、新乘务员养成培训相融合，缩短了海员和乘务员培养周期，省略了毕业生岗前培训环节，节省了培训成本，实现学院学生到企业员工的零对接。3. 学院教学设施设备与企业培训设施设备共用。学院建设的综合实训中心、飞行模拟训练中心、乘务模拟训练中心、海运实训中心以及各大实训室、众多实训设施设备，既供学院各专业教学使用，也供海航飞行员、乘务员、海员、机务维修员等各类员工的在职培训使用。同时，学院为在校培训的在职员工和企业教员提供了食宿方面的便利生活条件，为企业来校人员提供最大的方便和最好的服务，为企业节省培训成本，增强了校企互信，稳固了校企合作的纽带。4. 学院教师和企业教员互聘。为了使学校专业基础理论教育达到底子厚、岗位技能实操效果好的目的，空中乘务、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业的技能实操课，由海航集团各成员企业选派技术骨干来院授课;企业员工培训的英语课程、各类专业理论课程由学院教师赴企业授课。例如，学院空中乘务专业除负责学历教育以外，还承担着每年约4000人次的海航新乘务员初训和在职乘务员复训的部分任务，具体负责专业英语、地面服务部门服务心理学、服务质量与服务意识等课程或项目的培训;海航企业培训教员除负责海航在职乘务员培训以外，也同时承担在校学生的专业技能课程的教学任务，实现了师资互聘、能力互补的目标。5. 学院和企业共同开展科研活动、共享科研成果。例如，学院酒店管理、机场运营管理、空中乘务等专业与海航酒店集团、海航机场集团、海航客舱与地面服务部共同开发专业系列教材，共同开发与课程相配套的实训指导书，共同开展科研课题研究，科研成果由校企双方共享、共用，在解决企业生产、服务过程中遇到的部分实际问题的同时，促进了学院科研水平的提高和为企业服务的能力。"十二五"期间，三亚航空旅游职业学院将遵循高职教育规律，充分发挥大型企业集团办学优势，踏实实干、努力拼搏，持续深化教育教学改革、推动内涵发展，努力将学院建设成大型企业集团办学的典范，建设成为海航人才培养、培训基地，海南省旅游业、酒店业等现代服务业人才培养基地，国内民用航空业、航海业人才培养基地。